Das hab ich gern. Erst stur und stumpf spritfressende Schwanzverlängerer Blechmastodonten bauen und den technischen Fortschritt geflissentlich ignorieren und verschlafen. Und dann, nachdem Franzosen und Asiaten schon seit Jahren Hybridantriebe, Sparmotoren usw. in Serie und damit ohne wesentliche Mehrkosten produzieren, sich wie ein serbisches Klageweib die Haare raufen und nach Vater Staats Subventionstöpfchen rufen (die man ansonsten strammer neoliberal und nur bei anderen gräßlicher Verdammung anheimstellt), weil die böse EU findet, daß der state of the art in der Kzf-Technik auch gleich zur Norm erhoben werden kann.